มอเตอร์เกียร์เอียง

เอาต์พุตมุมขวา- ประหยัดพื้นที่โครงสร้าง

การแปลงทิศทางกำลังเสร็จสิ้นภายในกระปุกเกียร์ ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้โซ่หรือกลไกการบังคับเลี้ยวเพิ่มเติม

ส่งผลให้โครงสร้างอุปกรณ์ง่ายขึ้น ติดตั้งง่ายขึ้น และลดจุดเกิดความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น

ช่วยลดจำนวนส่วนประกอบการส่งผ่านภายนอก ลดความถี่ในการบำรุงรักษา

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน

เฟืองดอกจอกแบบเฮลิคอลมีพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าเฟืองดอกจอกแบบตรง ส่งผลให้มีการกระจายแรงที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

มีความต้านทานแรงกระแทกสูง การทำงานที่ราบรื่น และลดการสึกหรอของพื้นผิวฟันเฉพาะจุด

มีความเสถียรมากกว่าในการขนถ่ายวัสดุหรือสภาพแวดล้อมการกระแทกที่ไม่ต่อเนื่อง

เสียงรบกวนการทำงานต่ำ

การประกบแบบก้าวหน้าของเฟืองดอกจอกแบบเฮลิคอลช่วยลดแรงกระแทกในทันที

นอกจากนี้ เสียงในการทำงานยังมีเสถียรภาพ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตภายในอาคาร

ความแข็งแกร่งโดยรวมสูง

โครงสร้างกระปุกเกียร์มุมขวา-ที่แข็งแกร่งสามารถรับน้ำหนักด้านข้างได้

เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาว- ลดการเสียรูปของโครงสร้างและยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน

นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์หนัก-

การแก้ไขจุดสัมผัสพื้นผิวฟัน

หลังจากการตัดเฉือนเฟืองดอกจอก จะมีการทดสอบการสัมผัสเพื่อสังเกตพื้นที่สัมผัสที่แท้จริงของพื้นผิวฟัน

หากพื้นที่หน้าสัมผัสไม่ตรงแนว จะทำให้เกิดการสึกหรอข้างเดียว เสียงรบกวนผิดปกติ และลด-ความสามารถในการรับน้ำหนักแบริ่ง

เรารับประกันการกระจายหน้าสัมผัสที่เหมาะสมผ่านการปรับเปลี่ยนแบบตาข่ายในระหว่างขั้นตอนการประกอบ

ขั้นตอนนี้มักจะละเว้นในผลิตภัณฑ์ต้นทุนต่ำ-จำนวนมาก

การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางแรงแบริ่ง

โครงสร้างมุมขวา-มีแนวโน้มที่จะสร้างแรงตามแนวแกนเพิ่มเติม

หากการจัดเรียงตลับลูกปืนไม่สมเหตุสมผล การทำงานในระยะยาว-จะส่งผลให้เกิดการเคลื่อนที่ตามแนวแกน การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ และความล้มเหลวของซีลก่อนเวลาอันควร ในการออกแบบโครงสร้างภายใน เราปรับสมดุลแรงในแนวรัศมีและแนวแกนโดยการกระจายตำแหน่งตลับลูกปืนอย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้มั่นใจว่าวงจรการทำงานมีเสถียรภาพนานขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์

การออกแบบความแข็งแกร่งของตัวเรือน

มอเตอร์เกียร์เอียงพบกับแรงบิดที่ซับซ้อนระหว่างการทำงาน

ความแข็งแกร่งของตัวเรือนที่ไม่เพียงพอจะนำไปสู่การวางแนวตาข่ายเกียร์ที่ไม่ตรง ตัวเรือนแบริ่งเสียรูป และลดความแม่นยำในการทำงาน

ดังนั้น การออกแบบโครงสร้างตัวเรือนจึงเน้นย้ำถึงความแข็งแกร่งโดยรวม และไม่สามารถออกแบบให้มีน้ำหนักเบาเพียงอย่างเดียวได้

การตรวจสอบสถานะการดำเนินงาน

การทดสอบจากโรงงานไม่ใช่แค่การเปิดเครื่องเท่านั้น

เราให้ความสำคัญกับแนวโน้มการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของผลิตภัณฑ์ การเริ่ม{0}}การตอบสนองการหยุด และเสียงที่เปลี่ยนแปลงภายใต้การเปลี่ยนแปลงของโหลด

สถานการณ์การติดตั้งซึ่งมีพื้นที่จำกัดแต่จำเป็นต้องบังคับเลี้ยว:​​การบังคับเลี้ยวภายในเข้ามาแทนที่โครงสร้างเกียร์ภายนอก ช่วยลดจุดบำรุงรักษา

ภาระหนัก-การกระแทกเป็นช่วงๆ:เฟืองดอกจอกจะกระจายแรงเค้นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยลดความเมื่อยล้าเฉพาะที่

สายการผลิตต่อเนื่อง:โครงสร้างมีความเสถียรและเหมาะสมสำหรับการดำเนินงานระยะยาว-

ซัพพลายเออร์หลายรายขายเฉพาะหมายเลขรุ่นเท่านั้น โดยไม่ได้กล่าวถึงปัญหาความเข้ากันได้ เราให้การสนับสนุนการวิเคราะห์สภาพการทำงาน โดยแนะนำรุ่นตามประเภทโหลดของมอเตอร์เฟืองดอกจอก (โหลดคงที่/การกระแทก/ไม่สม่ำเสมอ)

เราเสนอคำแนะนำในการจับคู่แรงบิดและอัตราส่วนลดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากอัตราส่วนต่ำกว่า-และการสิ้นเปลืองต้นทุนจากอัตราส่วนเกิน-

เราให้คำแนะนำระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์ รองรับการจับคู่ระหว่างมอเตอร์และระบบควบคุม

เราเสนออุปทานที่มั่นคงในระยะยาวและพารามิเตอร์โมเดลที่สอดคล้องกัน เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนของตลาด

มีโครงสร้างป้องกัน-การเคลื่อนตัวภายใน การป้องกันความชื้น บรรจุภัณฑ์เสริมความแข็งแรง และรองรับการจัดส่งตัวอย่างเป็นชุดและคำสั่งซื้อจำนวนมาก

หากคุณกำลังมองหาผลิตภัณฑ์มอเตอร์เกียร์เอียงที่เหมาะสำหรับความร่วมมือระยะยาว- พร้อมด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมและการขนส่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ เราสามารถจัดหาโซลูชันที่สมบูรณ์ให้กับคุณได้